China merupakan negara dengan penjualan tertinggi di area area dunia dalam beberapa tahun terakhir. Penjualan mobil penumpang pada China mencapai 23,56 jt unit pada 2022.
Imbas dari melonjaknya jualan mobil dalam dalam China menimbulkan ancaman kemacetan lalu lintas lalu polusi udara.
Menyadari kondisi ini, pemerintah China menciptakan aturan pembatasan usia mobil juga motor pribadi.
Negeri tirai bambu China mengeluarkan aturan membatasi usia kendaraan sampai 15 tahun atau 600 ribu km. Setelah itu kendaraan harus dipensiunkan. Aturan ini sudah diterapkan lebih besar tinggi dari 8 tahun.
Sementara itu, untuk mobil rental ukuran sedang semata-mata diizinkan hingga 10 tahun, mobil rental ukuran besar belaka sanggup di dalam area jalan sampai usia 12 tahun. Sedangkan bus mampu bergerak di area dalam jalan umum sampai 13 tahun.
Pemerintah juga memperluas aturan khusus kendaraan bekas dapat digunakan lebih tinggi tinggi dari 15 tahun, namun harus disertifikasi ulang. Jika bukan lolos, kendaraan dinyatakan tak layak juga ilegal dalam jalan umum.
Inspeksi ulang ini meliputi, keamanan hingga standar emisi, serta dikerjakan setiap tahun.
Wang Yifa pribadi warga China menjelaskan, ketentuan ini berefek positif bagi kehidupan penduduk di area dalam China.
“Aturan batas usia kendaraan maksimal 15 tahun ini sangat baik, aturan ini sangat ketat akibat efeknya sangat bagus. Saya sangat memperkuat aturan itu,” kata Wang ditemui pada acara Chery International User Summit “New Journey New Lilfe” pada Wuhu, Anhui, China, Sabtu (14/10).
Mengutip drive, China memusnahkan sebanyak 11 jt mobil pada 2015 untuk membantu mengurangi polusi udara. Mobil-mobil bukan layak itu tersebar di area tempat kota-kota besar di dalam area China.
 Hanya kendaraan yang digunakan layak jalan dapat beredar dalam jalanan Wuhu, Anhui, China. (CNN Indonesia/Muhammad Ikhsan) |
Pengumuman ini menyusul usai temuan pengurangan emisi karbon untuk mengimbangi pertumbuhan perekonomian sebesar 17 persen antara tahun 2011 kemudian 2015 meleset.
Data dari Kementerian Perlindungan Lingkungan saat itu menunjukkan 7,8 persen kendaraan di tempat area China bukan memenuhi standar minimum nasional, kemudian hampir sepertiga polusi udara pada Ibu Kota Beijing berasal dari gas buang kendaraan.
Sekitar 330 ribu kendaraan bukan memenuhi standar emisi gas buang disingkirkan dari Beijing tahun itu, sebanyak 660 ribu kendaraan dari Provinsi Hebei, yang dimaksud dimaksud merupakan lokasi dari tujuh kota paling berpolusi pada 2013.
Sementara itu, pada Indonesia tidaklah ada pembatasan usia kendaraan pribadi. Saat ini belaka sekali pada tahap pemerintah daerah yang tersebut digunakan menerapkan pembatasan operasional kendaraan pribadi.
Dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas juga Angkutan Jalan (LLAJ) juga belum mengatur pembatasan usia kendaraan pribadi. Pembatasan hanya sekali sekali untuk bus pariwisata usia maksimal 15 tahun.
